Mājas un stils

Vārti no ķēdes posma: vienkāršs un uzticams dizains (21 foto)

Pin
Send
Share
Send
Send


Režģis, kurā ķēdes posms ir izgatavots uz speciālas tērauda stieples mašīnas. Ražošanas procesā stieples spirāles tiek pieskrūvēti viens otram. Rezultātā tiek veidots audums ar rombisku (akūtu 60 ° leņķi) vai kvadrātveida šūnām. Ja režģis tiek montēts uz vienkāršas mašīnas, tad stieples gali nav saliekti. Izmantojot speciālās tīklojuma automātikas, katra spirāles gali ir saliekti, kas palielina produkta kalpošanas laiku.


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-2

Ķēdes posma veidi

Celtniecības tirgū ir trīs veidu tīkli: cinkots, ar polimēra pārklājumu, vienkāršs (bez papildu slāņiem).


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-4


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-5

Cinkota audekls

Šāda veida ķēdes saite ir populārākā. Pateicoties izcilajai veiktspējai, šis materiāls ir piemērots gan teritoriju īslaicīgai nožogošanai, gan lētu pastāvīgu žogu un vārtu radīšanai valstī.

Tīkls tiek ražots ar šādām īpašībām: šūnas tiek ražotas ar 10 līdz 100 mm sānu platumu, stieple tiek izmantota ar biezumu 1,2 līdz 6,5 mm, auduma augstumam var būt 1 līdz 3 m.


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-6


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-7

Neskatoties uz audekla elastību, režģis ir piemērots ne tikai norobežojošām zonām, bet arī vārtu un vārtu dekorēšanai. Turklāt, pateicoties vienkāršām elementu montāžas metodēm, no ķēdes posma var izveidot diezgan funkcionālas struktūras ar savām rokām, lai organizētu pāreju / pāreju uz vietu.

Tīkla auduma vārtu priekšrocības:

  • iekārtas ātrums, izturība un uzticamība;
  • zemu materiālu cenu, vieglu transportēšanu un savāktu konstrukciju pieejamību;
  • tas ir viegls un neizslēdz saules gaismu;
  • izturība pret mehāniskiem bojājumiem, temperatūras un mitruma izmaiņām;
  • ilgs kalpošanas laiks, iespēja labot grieztos laukumus bez konstrukcijas demontāžas;
  • viegla apkope.

Trūkumi ir neliels izskats, vietnes pieejamība no ārpuses, nepieciešamība periodiski krāsot visu struktūru.


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-9


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-10

Režģis ir arī labs, jo tas ir piemērots ne tikai vienkāršiem pagrieziena vārtiem, bet arī bīdāmās vai bīdāmās konstrukcijās tas ir diezgan dabisks. Tātad telpas trūkumu nevar uzskatīt par šķērsli būvju būvniecībai.

Lai vārtiem un ķēdes posma vārtiem padarītu uzticamību un kalpotu ilgu laiku, jums ir nepieciešams izmantot kvalitatīvu materiālu un veikt precīzus aprēķinus un mērījumus.

Būvniecībai būs nepieciešami šādi komponenti:

  • tīkla ķēdes saite. Ieteicams cinkots audekls ar šūnu pusi 50 mm. Izvēloties rullīša augstumu, atvairījās no vārtu parametriem. Tā kā dizains nav paredzēts, lai aizvērtu zonu no ārpuses, tad piemērots ir aptuveni 1-1,5 m augsts audekls, kura optimālais platums ir 3-3,5 m.
  • caurules balstiem un rāmim. Metāla izstrādājumus var uzskatīt par daudzpusīgu materiālu (iepriekš sagatavoti un krāsoti). Koksne kā balsts tiek izmantots reti, jo tas nav izturīgs pret mitrumu un galējībām. Ķieģeļu izmantošana ir dārga un laikietilpīga (pamats ir noteikts);
  • stieples stieple. Piemērots cinkots stieple ar biezumu virs 2 mm.

Tā kā tīkls nenodrošina vārtiem jebkādu vētru, tad nav nepieciešams pastiprināts rāmis. Tomēr ir nepieciešams ņemt vērā audekla mīkstumu un iespēju, ka tā laika gaitā var sagraut, tāpēc ir ieteicams uzstādīt papildu šķērsplāksnes (diagonāli un slēdzenes atrašanās vietā).


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-11


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-12

Darba posmi

Svārsta vārtiem no ķēdes posma ir vienkārša ierīce, un tos var uzstādīt dienas laikā, iepriekš sagatavojot shēmu un ievelkot durvis no režģa.

  1. No caurulēm tiek sagriezti atbilstoša izmēra celtniecības caurules.
  2. Metāla daļas ir pulētas, griešanas punkti tiek rūpīgi apstrādāti.
  3. Plankumi tiek metināti saskaņā ar zīmējumu. Lai sistēma būtu pareiza, ieteicams vispirms veikt metināšanu. Pēc visu elementu un stūru mērīšanas jūs varat izveidot cietu metinājumu. Metināšanas sekcijas tiek noslīpētas.
  4. Cilpas un bloķēšanas ierīce ir sametinātas pie rāmja. Uz vārtiem, jūs varat uzstādīt vienkāršu deadbolt - tas būs pietiekami. Ja metināšanas elementi neizraisa, vēlams tos vispirms piestiprināt ar skrūvēm. Visi produkti ir pārklāti (gruntēti) ar pretkorozijas savienojumu un krāsoti.
  5. Sagatavots nepieciešamais ķēdes posma gabals. Audekla izmēriem jāatbilst rāmja iekšējiem parametriem. Lai atdalītu režģa sadaļu, jums vienkārši ir nepieciešams noskrūvēt vienu vadu pareizajā vietā.
  6. Lai pievienotu audumu konstrukcijai, varat izmantot divas metodes: piestipriniet sietu uz āķiem, kas metināti pie rāmja, vai izmantojiet stieples stiepli. Piemērojot pēdējo variantu, ir nepieciešams stiept stiepli caur ķēdes posma šūnām un sametināt to pie vārtiem (apakšējā, augšējā rāmja daļā un diagonālā šķērsvirzienā). Ja nav papildu elementu, tad spriegošanas stieple tiek vienkārši izvilkta caur audekla vidus.
  7. Instalējiet atbalsta kolonnas. Tā kā vārtiem no ķēdes posma linuma ir stabilitāte, balstus ievada 1 m dziļumā. Labākais variants ir puse no vārtiem. Pīlāri ir nostiprināti dažādos veidos: tie vienkārši aizsprostojas (cietā zemē) vai ir betonēti zemē (vaļīga augsne).
  8. Izgatavots vārtu loks uz balstiem.

Lai nodrošinātu ilgu kalpošanas laiku, attālumam starp zemi un vārstu apakšējām daļām jābūt vismaz 10 cm.

Lai savāktu un uzstādītu vāli no ķēdes posma tīkla ar savām rokām, iepriekš minētie soļi tiek atkārtoti.


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-13


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-14

Linuma acs audums jāizstiep ne tikai cieši, bet bez traucējumiem.

Pirms pīlāru uzstādīšanas ir svarīgi nodrošināt, ka tie ir stingri vertikāli. Pretējā gadījumā visa konstrukcija operācijas laikā ātri novirzīsies.

Ja vieta atrodas netālu no ceļa, brauktuve, tad durvīm un vārtiem ir jābūt atvērtiem, lai netraucētu transportlīdzekļu kustību.

Gadījumā, ja vārti tiek īslaicīgi uzstādīti no ķēdes posma, ir jāatceras, ka pēc konstrukcijas demontāžas audekls var tikt izmantots dažādiem citiem mērķiem.


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-16


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-17


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-18

Uzstādot vārti un ķēdes posma žogu, var izmantot režģi ar dažādu izmēru šūnām.

Pareiza vārtu uzstādīšana nodrošinās konstrukcijas ilgu kalpošanas laiku. Ja parādīsit iztēli, tad uz režģa jūs varat uzvilkt interesantu rakstu vai ornamentu, kas piešķirs vārtu individualitāti un oriģinalitāti.


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-19


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-20


vorota-iz-rabici-prostaya-i-nadezhnaya-konstrukciya-21-foto-21

Skatiet videoklipu: Akmens balsts norobežojošie granīta stabi (Augusts 2020).

Загрузка...

Pin
Send
Share
Send
Send